W przepisie z 2013 roku wprowadzono większą elastyczność i odpowiedzialność na osobę prowadzącą statek. Zgodnie z nowymi regulacjami, osoba ta musi mieć możliwość bezpośredniej obserwacji holowanego narciarza. Jeśli nie jest to możliwe, musi zapewnić dodatkowego obserwatora, który siedzi tyłem do kierunku płynięcia, co zapewnia lepszy kąt widzenia i umożliwia skuteczniejsze monitorowanie sytuacji.
